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Loguna registra le tue traversate e le trasforma in attestazioni per la tua prossima patente.
Presto disponibile periOSAndroid
43°02.6′N 16°05.3′E · KOMIŽA · 30 SETT · 17:0043°02.6′N 16°05.3′E · KOMIŽA30 SETT · 17:00
Miglia
Esempio di una skipper
In cima c’è la traversata che ti porta più lontano: da Split ad Ancona, 112 mn di notte. Sotto, cosa cambia per ogni requisito.
1 requisito su 8 per lo Yachtmaster Offshore è soddisfatto. Ognuno sta a sé, con stato e residuo: traversate notturne, traversate oltre 60 mn, miglia.
Le miglia degli ultimi dieci anni vengono dalle tue traversate registrate, cinque su cinque. Ognuna si può ricondurre alla sua traccia.

Conferme
Esempio di una skipper
Scheda del luogo

Profondità
3,5 m
Riparo
con NW
Alternativa
5 mn
Esempio: porto di Komiža
Ricordi
In arrivo

Pianificare la rotta
Esempio con uno yacht charter di 46 piedi
Da Split ad Ancona come linea sulla mappa. Vedi dove passa la navigazione notturna prima di mollare gli ormeggi.
Partenza e arrivo con la distanza, calcolati con il pescaggio del tuo yacht: 112 mn pianificate, 110 mn la rotta navigabile più breve.
Oggi, domani o giovedì: durata e consumo per partenza affiancati, per arrivare con la luce del giorno.

Traversata
Esempio di una skipper sulla strada per la prossima patente
Scegli una tappa: sei momenti, sei risposte.
Il problema
700 mn
Per la prossima patente servono 700 miglia, per lo Yachtmaster Offshore 2.500. Ognuna deve essere documentata. Un libro delle miglia di carta non ci riesce.
Con Loguna
Scegli un obiettivo, Loguna conta: miglia, giorni, notti, traversate oltre 60 miglia.
2.500 mn
richieste dallo Yachtmaster Offshore, più 50 giorni in mare
Per ogni requisito una barra e il resto. Prima la risposta: cosa manca ancora?
1 riga
ti dice cosa manca adesso
Il formato che esaminatori e basi charter si aspettano. In PDF, sempre gratuito.
1 PDF
invece di una pila di fogli all’esame
Il problema
112 mn
Traversata notturna verso Ancona. Quando partire per arrivare di giorno? Quanto gasolio se cala il vento? Tre domande a cui ogni carta risponde da sola.
Con Loguna
Partenza, arrivo e traccia sulla mappa, con il pescaggio della tua barca.
112 mn
di notte, sulla mappa
Tre orari, tre risultati: durata, consumo, gasolio, arrivo.
3 varianti
affiancate, con arrivo di giorno
Vento, raffiche e onde all’arrivo e lungo la rotta.
4 livelli
vento, raffiche, onde, temperatura
Il problema
4 h
Una voce ogni quattro ore. Di notte, con l’onda, le mani bagnate e una frontale. Il giornale di carta resta sotto, la voce manca.
Con Loguna
Una voce in un tocco: rotta, velocità, vento, vele. Offline, sincronizza dopo.
1 tocco
per voce, anche con le mani bagnate
Posizione in background, ogni miglio. I buchi restano buchi, niente è inventato.
ogni miglio
registrato, mai interpolato
Scuro, rosso, grande. Resiste al riavvio.
1 interruttore
che di notte resta acceso
Il problema
0 foglietti
La traversata è fatta. Ora deve contare: distanza, durata, ore motore, chi era di guardia. Ricostruita a memoria, non conta.
Con Loguna
Fine con un tocco. Distanza, durata, ore motore: calcolate, non stimate.
3 valori
registrati, non ricostruiti
La traversata in PDF: traccia, voci, meteo, equipaggio.
1 PDF
per traversata, per base, proprietario o esaminatore
Chi era a bordo, con il ruolo. Comunicata in Croazia prima di salpare.
150 €
di multa in Croazia senza comunicazione. La lista è pronta prima.
Il problema
2 anni
Senza la firma del proprietario o del comandante nessun miglio conta. Due anni dopo, prima dell’esame, non li raggiungi più.
Con Loguna
Un link al proprietario o all’equipaggio, un tocco. La traversata è confermata, subito.
1 link
invece di rincorrerli al telefono
Patenti, miglia, conferme su un foglio. Per ogni base charter.
1 foglio
invece di cartelle, scansioni e mail
Libro delle miglia e curriculum in PDF, in qualsiasi momento. Anche dopo la disdetta.
sempre gratuito
nessun abbonamento, nessun lock-in
Il problema
tutte le traversate
La guardia sotto la Via Lattea, i delfini davanti a Lissa, l’arrivo all’alba. Questo non va in un fascicolo d’esame. Questo è tuo.
Con Loguna
Ogni traversata resta: traccia, voci, foto, meteo. Per sempre.
tutte le traversate
su un globo, anche tra dieci anni
La traversata come pagina per equipaggio e amici. Dopo l’arrivo, decidi tu.
1 link
per tutti quelli che erano a bordo
Chi ha navigato con te resta nel libro. La prossima traversata la pianificate insieme.
1 equipaggio
che si ritrova
Sempre incluso: esportazione sempre gratuita · dati nell’UE · web e app · quattro lingue
Prezzi
L’esportazione dei tuoi dati resta sempre gratuita.
gratuito
Sempre incluso · gratuito
Kielwasser
39,99 €
all’anno, oppure 3,99 € al mese
circa il 15 % in meno rispetto al mensile
Per skipper senza barca propria
Meilenbuch
Loguna mostra per ogni patente quali requisiti soddisfi e cosa manca ancora, in questa pagina con l’esempio dello RYA Yachtmaster Offshore. Quale tempo di navigazione consideri un ente d’esame lo decide l’ente stesso. Noi forniamo il prospetto, e per ogni riga vedi da dove viene.
Con un link: dopo la crociera lo invii al tuo equipaggio o al co-skipper. Chi era a bordo apre la vista del viaggio e conferma con il proprio account „c’ero", niente di più. Il link vale 30 giorni.
Consultare ed esportare il tuo attestato non costa nulla, anche dopo una disdetta. Le nuove traversate le aggiungi con il Meilenbuch, con pagamento annuale o mensile, ai prezzi indicati sopra alla voce Prezzi. È incluso nel pacchetto flotta di un operatore.
Indicheremo una data quando sarà certa. Iscriviti e ti scriviamo appena il tuo accesso è pronto.

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